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中远船务工程集团有限公司

企业简介
  中远船务工程集团有限公司组建于2001年6月,是中国远洋运输(集团)总公司旗下,以大型船舶和海洋工程建造、改装及修理为主业,集船舶配套为一体的大型企业集团。在大连、舟山、南通、广东、上海、连云港、天津、厦门等地拥有多家国内领先、国际上享有较高知名度的大型船舶企业及多家船舶配套企业。基于专业化的服务和现代化的管理,中远船务已经成为世界知名航运公司和海洋石油服务供应商首选合作伙伴。   目前,中远船务总坞容量252万吨,其中,30万吨级船坞2座,15-20万吨级船坞4座,4-8万吨级船坞6座,泊位34个,造船船台2座,下水滑道 4座及配套下水驳2座,厂区总面积逾600万平方米,形成了“北中南”科学合理的地域分布和生产格局。公司拥有大批企业管理精英和船舶生产技术专家,目前在职员工近15000人,分包方员工近45000人。   中远船务以“修造并举,稳步推进,在‘特’字上下功夫”为产业发展方针,以船舶修理为发展起点,坚持走科学发展之路,准确把握行业脉搏,整合兼并修船资源,开发应用先进工艺技术,低成本扩张滚动发展,不断提高生产效率、技术实力和市场竞争力。所属企业先后成功完成了集装箱船加长、油轮改半潜船、铺缆船改铺管船、化学品船改装、自卸船改装、汽车滚装船改装、海洋工程船修理改装等大型工程,快速实现了从常规修船产品向高附加值、高技术含量特种船和大型改装船等高端产品的升级,在全球航运界树立了中远船务修理改装品牌,修理改装能力稳居全国修船企业排行榜首位,被誉为中国修船界的“航母”。   从2006年起,中远船务审时度势,乘势而上,全面实施产品战略转型,正式进军船舶和海洋工程制造领域,迅速由单纯修理改装向修造并举转型。致力于提高国内船舶与海洋工程项目设计与制造水平,中远船务正在建设集基本设计、详细设计和生产设计及技术咨询服务于一体的国家级技术中心,并拥有一大批来自韩国、新加坡、日本的技术设计和生产管理专家,加速建立国际先进的造船管理模式。基于中远船务高效的管理流程、强大的基础设施和稳固的客户群体,目前已承接和启动大批建造任务,在建船型包括:5000车位汽车滚装船系列、3万吨重吊多用途船系列、5.7万吨散货船系列、8万吨散货船、9.25万吨散货船等;在建海工项目包括:世界首艘钻井生产储油船(FDPSO)、圆筒形钻井平台、自升式钻井平台和半潜式钻井平台等。首个海洋工程产品35000桶FSO浮式储油船已于2008年成功交船。
产品简介
  中远船务以“修造并举,以修为主,稳步推进,在‘特’字上下功夫”为产业发展方针,以船舶修理为发展起点,坚持走科学发展之路,准确把握行业脉搏,整合兼并修造船资源,开发应用先进工艺技术,低成本扩张滚动发展,不断提高生产效率、技术实力和市场竞争力。   在船舶和海洋工程修理改装方面,中远船务率先施行先进的总管小组负责制,不断刷新船舶修理坞期,使中远船务在国内外船东中赢得了良好的信誉。所属企业先后成功完成了集装箱船加长、油轮改半潜船、铺缆船改铺管船、化学品船改装、自卸船改装、汽车滚装船改装、海洋工程船修理改装等大型工程,快速实现了从常规修船产品向高附加值、高技术含量特种船和大型改装船等高端产品的升级,在全球航运界树立了中远船务修理改装品牌,修理改装能力稳居全国修船企业排行榜首位,被誉为中国修船界的“航母”。   在船舶与海洋工程建造方面,中远船务积极学习日韩造船管理模式,开展CIMS造船管理体系建设,建设集基本设计、详细设计和生产设计及技术咨询服务于一体的国家级技术中心,引进多位来自韩国、新加坡、日本的技术设计和生产管理专家,强化精度造船理念,加速建立国际先进的现代化造船管理模式。基于中远船务高效的管理流程、强大的基础设施和稳固的客户群体,目前已承接和启动大批建造任务,在建船型包括:5000车位汽车滚装船系列、3万吨重吊多用途船系列、5.7万吨散货船系列、8万吨散货船、9.25万吨散货船等;在建海工项目包括:世界首艘钻井生产储油船(FDPSO)、圆筒形钻井平台、自升式钻井平台和半潜式钻井平台等。至2008年底中远船务已手持各类制造项目订单逾200亿美元。
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电话:086-0411-39229999
地址:  
网址:http://www.cosco-shipyard.com/index.asp
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